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【ミオ(Mio) P560 海外最新機種に思わぬことで触ったぞ!】




(ミオ)Mio Mapが本体メモリー内にインストールされているので、本体のナビボタンですぐに使用できる。画面は3.5インチで本体の大きさにしては十分な広さ。写り込み防止処理のされた液晶ディスプレイは屋外でも見やすくなっている。
Mio P560は黒を基調とした凹凸の少ないスッキリとしたデザインに、操作部のある下側をシルバーでまとめたのが特徴。ボタンも最小限度でシンプルにまとめている。背面にはスピーカー用の穴が空いている。

私の仕事柄、年間数十台ものPDAに触れる機会があるのだが、今回は偶然にもMioの最新海外機種に触ることができたので報告しよう。で、今回触ることができたのは、Pシリーズ最新のMio P560。ちなみに米国仕様だ。残念ながらカメラを持っていなかったので、Mio P560の写真が広報用なのは勘弁してくださいませ…。

日本でもミオ(Mio) P350が販売されているが、PDAの世界では次々に次世代のモデルが登場している。マイタック社も次世代の新型として発売したのがMio P560というモデルなのだ。

日本では操作が簡単ですぐに使える、お手軽高性能ナビのミオ(Mio) C323,ミオ(Mio) C325、ワンセグTV付きのミオ(Mio) C523,ミオ(Mio) C525と言った、ナビゲーション機能中心の「Cシリーズ」が好評だ。しかし、海外ではスケジュールやインターネットに接続できる、PDA機能を搭載した「Pシリーズ」も根強く人気があるのだ。

そもそもMioシリーズを販売しているマイタック社は、本社が台湾にあることをご存じだろうか?しかも、Mioシリーズはアジアだけでなく欧米でも販売されていて、ヨーロッパでは特に人気があるのだ。海外では十数機種にもなるたくさんのMioが販売されているのは日本ではあまり知られていない。

さて、Mio P560の最大の特徴はOSに最新のWindows Mobile 6を採用し、インターネットやビジネス環境のパワーアップ、最新のセキュリティにも対応している点だ。もちろん、ワード/エクセル/パワーポイントなどのビジネスで使われる書類もそのまま閲覧可能だ。

ハードウェア面では、本体に無線LAN機能とBluetooth(ブルートゥース)が内蔵され、ケーブルを使用せずにインターネット接続はもちろん、パソコンや携帯電話ともケーブルを使わずに接続できるのだ(Bluetooth搭載パソコン、携帯電話に限る)。

ケーブルを使わないということは、Mio P560をマウントにセットしたままで、さまざまなことができるということだ。これは使ってみるととても便利な機能だ。

最近では駅や空港などの公共施設や、ファーストフード、レストランなどで無線LANを使ったインターネット接続サービスが始まっている。Mio P560ならばそれらを利用して、すぐにインターネットに接続してホームページを見たり、メールチェックもできる。

もうひとつの機能であるBluetoothは次世代の近距離無線規格で、パソコンや携帯電話に搭載されている機能だ。これを使えば、携帯電話の電話帳をMio P560へ転送したり、パソコン内のスケジュールをMio P560へ移動する作業などを、Mio P560とケーブルで接続しなくてもできる便利な機能だ。

これらのように機能アップしているのにもかかわらず、Mio P560のサイズはMio P350のサイズと同一の115×72×17.8 (mm)/170gに収まっているのも驚きだ。コンパクトながら高機能なのは嬉しい限り。そうそう、バッテリー容量もアップしているのだって見逃せない。

気になるマウントも従来のMioと共通の仕様なので、さまざまなマウントを利用してバイクや自動車、自転車にも取り付けられる。もちろん、サインハウス・マウントシステムもそのまま使えるのは言うまでもない。

Mioシリーズならではのナビ機能も、もちろん抜かりはない。精度が好評なSiRF社のstar III 20チャンネルGPSモジュールは、電源を入れてから十数秒で現在地を補足するので、使いたいときに待たされることは無い。ナビの性能や機能については他のMioシリーズと同様に充実しているのも嬉しい。

実際にナビの性能を試したかったのだが、残念ながら評価機には米国の地図データしか入っていなかったので、日本の地図は表示されなかった。なので、GPS衛星を見つけて補足しているのを画面で確認しただけだ。

しかし、忘れてはいけないのはPシリーズの特徴として地図データの拡張があることだ。例えば、海外旅行に行ったときに現地の地図が欲しものだが、日本で発売されているCシリーズには日本地図しか搭載されていない。Pシリーズならば別売りの地図データをメモリーカードに入れることで、地図を追加できるのだ。メモリーカードは大容量タイプのものも読み込める規格なので、かなり沢山の地図を入れられる。今回の米国仕様のMioも日本地図データがあれば日本でも使えるはずだ。

その他にもPシリーズはPDAというメリットを活かして、世界中のさまざまなソフトウェアを加えることで、自分好みの仕様に変更できるのも醍醐味だ。

ポケット入れられるPDAでありながら、超高性能なナビという2つの顔を持つPシリーズの最新モデルMio P560。日本でも登場してくれると嬉しいのだが、どうだろう?

Text by K.Shimoda 霜田 ケンイチ


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ホンダ 50〜50
ホンダ 56〜125
ホンダ 150〜250
ホンダ 260〜400
ホンダ 450〜650
ホンダ 700〜1000
ホンダ 1100〜1800
カワサキ 50〜220
カワサキ 250〜300
カワサキ 350〜550
カワサキ 600〜750
カワサキ 800〜1300
カワサキ 1500〜1500
スズキ 50〜50
スズキ 55〜150
スズキ 185〜250
スズキ 350〜400
スズキ 500〜800
スズキ 900〜1500
ヤマハ 50〜50
ヤマハ 70〜100
ヤマハ 125〜200
ヤマハ 225〜250
ヤマハ 300〜400
ヤマハ 426〜650
ヤマハ 660〜1200
ヤマハ 1300〜1700


※数値は排気量
ADLY 50〜
アプリリア 50〜
アプリリア 150〜
ATALA 50〜
BAJAJ 50〜
ベネリ 50〜
BENELLI-MOTOBI 50〜
BETA 50〜
ビモータ 400〜
BMW 150〜
BMW 1100〜
BOMBERDIER 580〜
ビューエル 984〜
カジバ 50〜
デルビ 50〜
ドゥカティー 300〜
ドゥカティー 860〜
ドゥカティー 1000〜
ファンティック 50〜
GAS GAS 50〜
ジレラ 50〜


※数値は排気量
ハーレー 350〜
ハーレー 1450〜
HM 50〜
フサベル 400〜
ハスクバーナ 50〜
HYOSUNG 50〜
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