驚愕の無限変速 @適合車種：【ヤマハ YAMAHA】ｼｸﾞﾅｽ/BW's125/ｱｸｼｽﾄﾘｰﾄ

驚異の最高速性能・クラス最強の加速・超ワイドレンジ、今までのプーリーの常識をくつがえす、言わば究極のプーリー！！

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ｾﾞﾛﾌﾟｰﾘｰｷｯﾄSS ｼｸﾞﾅｽ/BW's125/ｱｸｼｽﾄﾘｰﾄ
驚異の最高速性能・クラス最強の加速・超ワイドレンジ、今までのプーリーの常識をくつがえす、言わば究極のプーリー！！

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メーカー/ブランド名:
ゼロ

定価: ~~¥6,090~~ （税込）
当店: ¥5,481 （税込）

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品番: 00073151

分類:
レーシングサービスゼロ

レーシングサービスゼロ
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レーシングサービスゼロ

商品詳細:

プーリーの設計段階にて超最先端技術CAE(コンピューターエイデッドエンジニアリング)を導入し様々な状況をコンピューターシュミレーション
具体的には、設計した製品のモデルを使って変速タイミングの特性を解析計算・耐熱解析システムでの変速効率など51項目の解析計算を駆使し設計・開発した極限の性能
シャーシーダイナモのテストでも今までのプーリーKITを遥かに上回る最高速・加速力・中間加速・全領域パーフェクトなパワーデータが得られた最終モデル

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レーシングサービスゼロ

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仕様:

●無限変速・驚愕の最高速性能
新しい観点からローラーガイドを見直し、最高速を制御していたローラーストッパー（プーリーリミッター）を無くす事でローラー変速を無限にする事が可能になり、従来の高速レンジの変速幅を超高速レンジまで達するよう設計し、今までには無い超高速性能が得られました。

●中間加速へのこだわり
プーリーのフェイス面とローラーガイドの変速タイミングをCAEで解析し、低速から最高速への中間加速時に的確なパワーバンドを捉えるローラーガイドタイミングを分析・設計し、ベストなタイミングで最高速へ到達する鋭い中間加速が得られました。

●加速力・耐久性能
ﾌﾟｰﾘｰ本体にデュポン社のテフロンPTEE(テトラフロロエチレン樹脂)コーディングをし、テフロンの低摩擦特性と有機バインダー樹脂による向上した被膜強度を兼ね備えることにより、荷重の高い摩耗に対しても優れた耐摩耗性を示し、ローラー・ベルトの消耗を脅威的に抑えます。又、コーティングにより非常に低い低摩擦係数を持っている事でベルトやローラーが俊敏に動き、鋭いアクセルレスポンスが得られます。

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アートスタッフ
アクティーニ
アクティブスーパートラップ
アクラポビッチ
アメリカンオーディオ
ウイルズウイン
ACデルコ
LLS
オートクラフト
オーリンズ
KAPPA(カッパ)
カーロナビ
カムストック
グローマスタ (GLOW MASTA)
Kファクトリー（K-FACTORY）
ゲイルスピード
ゴールドメダル
サインハウス　B+COM（ビーコム）
サインハウス　アイマジック
サインハウスバネ（Ba2ne）インソール
サインハウスマウントシステム
Gクラフト
ショートレッグ
シンプソン
スーパーゾイル
ストライカー
スプリットファイア Vチャージャープラグコード
スプリットファイアオイル
スプリットファイアスパークプラグ＆プラグコードキット
スプリットファイアツインコアプラグコード
スプリットファイアプラグ
SOLAM(ソーラム)
チャックボックス
ディムスポーツ（DiMSPORT)
デビル

PANZER(パンツァー)
ハーディー
パムス
花咲かG
ビチューボ
ブレンボ
ペイトンプレイス
ベガスポーツ
ベリアルサービス
ベルリンガー
ポジポリーニ
ホットラップ
ボルケーノ
マジカルレーシング
マロッシ（Malossi）
Mio
ミリテック1
メタリカ
モータウン　ケミカル
モータウンバッグ・グローブ
モトコルセ
ライディングハウス
ラムエア
リッチーブライトモア
LUMA (ルーマ)
RSヨコタ
レーシングサービスゼロ
レオビンチ
レオビンチSBK
レオビンチScoot
レオビンチSilverTail
レオビンチX3
レジーナ

※数値は排気量
ホンダ 50～50
ホンダ 56～125
ホンダ 150～250
ホンダ 260～400
ホンダ 450～650
ホンダ 700～1000
ホンダ 1100～1800
カワサキ 50～220
カワサキ 250～300
カワサキ 350～550
カワサキ 600～750
カワサキ 800～1300
カワサキ 1500～1500
スズキ 50～50
スズキ 55～150
スズキ 185～250
スズキ 350～400
スズキ 500～800
スズキ 900～1500
ヤマハ 50～50
ヤマハ 70～100
ヤマハ 125～200
ヤマハ 225～250
ヤマハ 300～400
ヤマハ 426～650
ヤマハ 660～1200
ヤマハ 1300～1700

※数値は排気量
ADLY 50～
アプリリア 50～
アプリリア 150～
ATALA 50～
BAJAJ 50～
ベネリ 50～
BENELLI-MOTOBI 50～
BETA 50～
ビモータ 400～
BMW 150～
BMW 1100～
BOMBERDIER 580～
ビューエル 984～
カジバ 50～
デルビ 50～
ドゥカティー 300～
ドゥカティー 860～
ドゥカティー 1000～
ファンティック 50～
GAS GAS 50～
ジレラ 50～

※数値は排気量
ハーレー 350～
ハーレー 1450～
HM 50～
フサベル 400～
ハスクバーナ 50～
HYOSUNG 50～
イタルジェット 50～
KTM 50～
キムコ 50～
ラベルダ 668～
LEM 50～
マーニ 400～
MALAGUTI 50～
MBK 50～
モンテッサ 311～
モトグッチ 400～
mv アグスタ 750～
プジョー 50～
PGO 50～
ピアジオ 50～
RIEJU 50～
ロイヤルエンフィールド 350～
SYM 125～
TGB 50～
TITAN 1573～
トライアンフ 600～
VERTEMATI ～
ベスパ 50～
VOR 400～
ヨシムラ 1100～