スズキ(SUZUKI) GSX250Tに適合

サスペンションオイル
(3184バイクパーツ通販)
GoPro対応マウントシステムが登場
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スズキ(SUZUKI) GSX250T 250cc系用

サスペンションオイル

バイクのエンジンオイル交換にフラッシングオイルでのメンテナンスも忘れずに。

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サインハウス マウントシステム
サスペンションオイル

サスペンションオイル

スズキ(SUZUKI) GSX250T用

サスペンションオイルを交換することで本来の性能を維持することが出来ます。バネのダンピングを吸収する役割を担うサスペンションオイルは定期的な交換が必要です。サスペンションメンテナンスで、バイクの運動能力を最高の状態に保ちましょう。軽快な走りはツーリングの楽しさを倍増させてくれるはず!

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サスペンションオイルに該当する商品




このカテゴリーサスペンションオイル内には、該当商品が見つかりません。


なお汎用商品の場合は、特に車種を限定する必要はありません。
本ページは、スズキ(SUZUKI) GSX250T (250cc)用に限定した商品を表示させています。


車種を限定しない総合サスペンションオイルページはこちら。

全てのカテゴリーから、スズキ(SUZUKI) GSX250T (250cc)用にぴったりのパーツを、一撃でリストアップする!





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3184厳選のこんなバイク用品はいかがですか?



花咲かG ラストリムーバー 300ml
花咲かG ラストリムーバー 300ml

ラストリムーバー 300ml お馴染みの花咲かGでバイクの錆を一掃しよう。
錆だけに反応するので車体への攻撃性が低く、安全に使えるのが特徴です。
前処理の脱脂や後処理の中和の手間が不要。
塗装やメッキにも影響はありません。
使用後も金属表面に3ミクロンの防錆皮膜を形成して錆の再発を防ぎます。
処理時間も短く、軽い錆なら3〜4分でOK。
定価: ¥3,000
当店: ¥2,700
品番: 00011771
サインハウス MOUNTSYSTEM(マウントシステム) 5V モバイルチャージャー for EIAJ-2 バイク電源取り付け用充電ケーブル
サインハウス MOUNTSYSTEM(マウントシステム) 5V モバイルチャージャー for EIAJ-2 バイク電源取り付け用充電ケーブル

車体側12V電源から<EIAJ-2>端子を持つ5Vモバイル機器(バイクナビ)の充電・給電が可能になります。 車体バッテリーから配線しておけば(ACCも可)、必要な時にモバイル機器に接続するだけで充電・給電ができます。 シガーソケットの設置もいらず本体も超小型なので、取付スペースも選びません。安心の防水仕様です。 幅広いバイクでモバイル機器のバッテリー不安を解消します。 EIAJ-2対応 DC12V→DC5V1A
定価: ¥3,000
当店: ¥3,000
品番: 00074294
サインハウス MOUNTSYSTEM(マウントシステム) C-22 M8シリーズ バイクマウント用パイプクランプベース (22mm) シルバー
サインハウス MOUNTSYSTEM(マウントシステム) C-22 M8シリーズ バイクマウント用パイプクランプベース (22mm) シルバー

22mm径のハンドルバー対応ベース(Cパーツ)です。 ハンドルバーに左右20mmの空きスペースがあれば装着できます。 22mmは、CBやFZ-1等多くの車種に採用されているハンドル径です。 ※M8シリーズはM8シリーズのみと互換性があります。M5シリーズと混合での使用はできません。 ※この商品(Cパーツ)単独では機器の取付けはできません。機器を取り付けるにはAパーツ、Bパーツが必要です。
定価: ¥4,200
当店: ¥4,200
品番: 00073410
サインハウス MOUNTSYSTEM(マウントシステム) A-39 M8シリーズ ZUMO/MCN/XR430MC バイクマウント用ホルダー
サインハウス MOUNTSYSTEM(マウントシステム) A-39 M8シリーズ ZUMO/MCN/XR430MC バイクマウント用ホルダー

ZUMO/HONDA/X-RIDE/YUPITERU用 ホルダー(Aパーツ)です。 専用設計のホルダーパーツでしっかりとナビをマウントする事で、確実にルートを確認しながら安全走行ができます。 ※M8シリーズはM8シリーズのみと互換性があります。M5シリーズと混合での使用はできません。 ※この商品(Aパーツ)単独では車両へ取付けはできません。車両への取付けにはBパーツ、Cパーツが必要です。
定価: ¥3,200
当店: ¥3,200
品番: 00075091
花咲かG タンククリーナー 1000ml
花咲かG タンククリーナー 1000ml

繰り返し使用できるので経済的。
サビだけに反応するので、金属地を侵すことはありません。
処理後の金属表面には防錆皮膜を形成します。
塗装、ゴム、パッキン類に対する影響もありません。
定価: ¥5,000
当店: ¥4,500
品番: 00011772
サインハウス MOUNTSYSTEM(マウントシステム) 5V モバイルチャージャー for mini/microUSB バイク電源取り付け用充電ケーブル
サインハウス MOUNTSYSTEM(マウントシステム) 5V モバイルチャージャー for mini/microUSB バイク電源取り付け用充電ケーブル

車体側12V電源からスマートフォン(スマホ)の充電・給電ができます。 車体バッテリーから配線しておけば(ACCも可)、必要な時にスマートフォンに接続するだけで充電・給電ができます。Mini USB電源端子を持つデバイスにも使えます。 シガーソケットの設置もいらず本体も超小型なので、取付スペースも選びません。安心の防水仕様です。 ツーリングでナビアプリを使ったり、音楽を楽しむスマートフォンのバッテリー不安を解消します。 Mini & micro USB対応 DC12V→DC5V1A
定価: ¥3,000
当店: ¥3,000
品番: 00074293
サインハウス B+COM(ビーコム) Music ブラック バイク用Bluetooth(ブルートゥース)レシーバー
サインハウス B+COM(ビーコム) Music ブラック バイク用Bluetooth(ブルートゥース)レシーバー

バイクで音楽を楽しもう! サインハウス B+COM(ビーコム)受信専用モデル その名も『Music』 「バイクで会話はしないけどBGMは欲しい!」という方にオススメ。 お気に入りの音楽を聴きながら、バイクで駆け抜ける喜びを貴方に! ツーリング以外にも、毎日の通勤・通学を楽しむために… シーズンを問わず大活躍するB+COM MUSICでビーコム生活を始めませんか? B+COM Musicは好みに合わせて5色からチョイス。 ★万能な色合いのブラックはどんなヘルメットにもマッチ!
定価: ¥15,800
当店: ¥15,800
品番: 00073012
サインハウス MOUNTSYSTEM(マウントシステム) 5V モバイルチャージャー for iPhone/iPod バイク電源取り付け用充電ケーブル
サインハウス MOUNTSYSTEM(マウントシステム) 5V モバイルチャージャー for iPhone/iPod バイク電源取り付け用充電ケーブル

車体側12V電源から<30ピン>タイプ iPhone / iPod の充電・給電ができます。 車体バッテリーから配線しておけば(ACCも可)、必要な時に iPhone / iPod に接続するだけで充電・給電ができます。 シガーソケットの設置もいらず本体も超小型なので、取付スペースも選びません。安心の防水仕様です。 ツーリングでナビアプリを使ったり、音楽を楽しむ iPhone のバッテリー不安を解消します。 iPhone & iPod <30ピン> 対応 DC12V→DC5V1A
定価: ¥3,000
当店: ¥3,000
品番: 00074292

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スズキ(SUZUKI) GSX250T について:


SUZUKI GSX250T スズキ GSX250T GSX250Eをベースにティアドロップタンク、セミアップハンドルを装着した、トラディショナルイメージのモデルです。 GSX250T(1982年型) エンジン:空冷 4ストローク 並列2気筒 DOHC 4バルブ 排気量:247cc 圧縮比:10.5:1 内径×行程:60 х 44.2 mm 燃料供給:キャブレター 点火方式: 始動形式:セル 最高出力:29ps/10000rpm 最大トルク:2.20kg-m/8000rpm 最高速度: クラッチ:湿式多板 変速機:常噛6段リターン 変速比 1速: 2速: 3速: 4速: 5速: 6速: 1次減速比: 2次減速比: フレーム:シングルクレードル サスペンション 前:テレスコピック 後:スイングアーム・ツインショック タイヤサイズ 前:3.60-18 後:4.10-18 ブレーキ 前:油圧式シングルディスク 後:ドラム 全長: 全幅: 全高: 車両重量:153kg 軸間距離: 最低地上高: シート高: ※年式・仕向地によりデータが異なります。

スズキ(SUZUKI)のバイク について:


SUZUKI(スズキ株式会社)は、静岡県浜松市に本社を置く自動車、バイクメーカーです。 ルーツは、1909年に静岡県浜松市で創業を開始した鈴木式織機製作所です。 1952年 補助エンジン付き自転車「パワーフリー」を発売し、1955年 SUZUKI初のバイク「コレダ」を発売しました。 ユニークな視点で独創的なマシンを開発する姿勢は、多くの名車を生みました。 1974年国産唯一のロータリーエンジン搭載車RE-5、1981年ハンスムート氏デザインのGSX1100Sカタナ、1983年レーサーレプリカ第1号RG250ガンマ、1985年油冷エンジン搭載のGSX-R750、1986年50ccのフルカウル・ミニ・スポーツの先駆けGAG、1999年世界最速を目指したGSX1300Rハヤブサ、2002年大排気量スクーター第一号スカイウェイブ650等が挙げられます。 レース活動は、スーパーバイク世界選手権、世界耐久選手権、全日本ロードレース、モトクロス世界選手権、全日本モトクロスの参戦しています。